Toepassingsveld
Deze serie universele testmachine UTM ontworpen met pc-display en hydraulisch laadsysteem met handmatige aandrijving, hoofdmotorcontroller afzonderlijk bevestigd.Het heeft de kenmerken van bedieningsgemak, stabiel werken, hoge nauwkeurigheid en stabiel laden.Het wordt gebruikt om metaalcement, beton, kunststoffen enzovoort uit te rekken, samen te drukken, te buigen en te snijden.
Belangrijkste kenmerken
1 Brandstoftank is gemonteerd onder de host, trekproefruimte bevindt zich boven de host, compressie-, buig-, afschuiftestruimte bevindt zich onder de host, betekent tussen balk en werktafel.
2 De structuur is ontworpen met solide vier kolommen en twee schroeven, de hele machine heeft een sterke stabiliteit.
3 De host is alomvattend ontworpen om zijn supersterke stijfheid te garanderen, zodat hij bestand is tegen microvervorming tijdens het laden.
4 De middelste balk maakt gebruik van een verstelbaar schroef-moermechanisme, waardoor de opening wordt geëlimineerd en de meetprestaties worden verbeterd.
5 De brandstoftank heeft een afgedichte opening, waardoor de meetnauwkeurigheid wordt verbeterd en de levensduur wordt verlengd.
6 Wanneer de testkracht 2%-5% van de maximale testkracht van elk bestand overschrijdt, stopt de overbelastingsbeveiliging.
7 Wanneer de zuiger naar de bovenste eindpositie stijgt, stopt de reisbeveiliging en stopt de pompmotor.
Volgens de Standaard
Het voldoet aan de vereisten van de nationale norm GB/T228.1-2010 "Testmethode voor metaalmateriaal bij kamertemperatuur", GB/T7314-2005 "Metalen compressietestnormen. Het kan voldoen aan de eisen van gebruikers en de verstrekte normen.
Transmissiesysteem
Het heffen en laten zakken van de onderste dwarsbalk maakt gebruik van een motor die wordt aangedreven door een verloopstuk, een kettingoverbrengingsmechanisme en een paar schroeven om de aanpassing van de spanning en compressieruimte te realiseren.
Hydraulisch systeem
De hydraulische olie in de olietank wordt door de motor aangedreven om de hogedrukpomp in het oliecircuit te drijven, stroomt door de eenrichtingsklep, het hogedrukoliefilter, de differentiële drukklepgroep en de servoklep en komt de olie cilinder.De computer stuurt een stuursignaal naar de servoklep om de opening en richting van de servoklep te regelen, waardoor de stroom naar de cilinder wordt geregeld en de controle van de constante snelheidstestkracht en constante snelheidsverplaatsing wordt gerealiseerd.
| Model | WEW-1000B | WEW-1000D |
| Structuur | 2 kolommen | 4 kolommen |
| 2 schroeven | 2 schroeven | |
| Max. belastingskracht | 1000 kn | |
| Bereik testen | 2%-100%FS | |
| Verplaatsingsresolutie (mm) | 0.01 | |
| Klemmethode | Handmatig klemmen of hydraulisch klemmen | |
| Zuigerslag (aanpasbaar) (mm) | 200 | |
| Trekruimte (mm) | 670 | |
| Compressieruimte (mm) | 600 | |
| Rond monster klembereik (mm) | 13-50 | |
| Vlak monster klembereik (mm) | 0-50 | |
| Compressieplaat (mm) | Φ200 | |
Ronde bekken: 6-13/13-26/26-40/ stuk: mm
Platte bekken 0-20/20-40/ stuk: mm
Driepunts buigarmatuur
Compressieplaten:
Vierkant 150 mm * 150 mm
Rond 100mm
Rond 150mm
